* Данная статья не является руководством к действию, а носит исключительно информационный характер. Рекомендуем консультироваться со специалистами по каждой конкретной машине
Установка крано-манипуляторной установки (КМУ) на грузовик непростая задача, поскольку требует от установщика максимальной внимательности и точности. Одни владельцы отгоняют свои машины для модернизации в специальные компании. Другие, имеющие опыт в слесарных работах и просторный гаражный бокс (или свободную охраняемую площадку), а также поддержку лабораторий или аккредитованных организаций, – делают монтажные работы самостоятельно. В этом руководстве мы перечислим 10 этапов, как правильно установить КМУна грузовик.
Подготовительный этап
Перед тем, как установить КМУ на грузовик, предстоит тщательно подготовиться. Во-первых, убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты и оборудование, а также документация на манипуляторное устройство (ДКП, договор аренды, таможенная декларация и др.). Во-вторых, изучите инструкцию производителя (если есть) и ознакомьтесь с рекомендациями по монтажу. В-третьих, узнайте правила перерегистрации грузовика в ГИБДД и получите предварительное разрешение о внесении изменений в конструкцию.
Кроме этого, проштудируйте регламент регистрации крана-манипулятора в Ростехнадхоре в качестве опасного производственного объекта (ОПО). Обязательно проконсультируйтесь со специалистами компаний, предоставляющих услуги по регистрации изменений. Они охотно отвечают на вопросы, поскольку видят в вас потенциального клиента.
Последовательность работ
Установка КМУ включает в себя с десяток ключевых этапов. Следуя инструкции и соблюдая последовательность работ, вы сможете минимизировать ошибки и обеспечить залог успешного результата.
1. Снятие кузова
Первым шагом в процессе установки является снятие кузова с грузовика. Для этого необходимо:
Отключить все электрические соединения.
Снять крепёжные элементы, удерживающие платформу.
Аккуратно поднять кузов с помощью подъёмного устройства и убрать его в сторону.
Возможно потребуется демонтировать бензобак, аккумуляторный(е) и инструментальные ящики, воздушные ресиверы.
2. Подготовка рамы
Подготовка участка рамы грузовика, сразу за кабиной, потребует навыков кузовщика и сварщика. Убедитесь, что сталь в хорошем состоянии, без трещин и коррозии. Если таковые присутствуют, то трещины необходимо заварить, а ржавчину удалить с последующей обработкой грунтом и краской.
3. Примерка
Перед установкой КМУ необходимо произвести примерку. Убедитесь, что все элементы хорошо совмещаются, а при необходимости внесите корректировки. Составьте схему подрамника, который обязательно предстоит соорудить для усиления, так как неусиленные рамы грузовиков не рассчитаны на работу с краном. Приготовьте материал для трафаретов (картон или фанеру).
4. Изготовление подрамника (надрамника)
Подрамник (надрамник) служит платформой для надёжного крепления станины КМУ к раме грузовика. Выберите подходящий металл для его изготовления, учитывая размеры, вес и грузоподъёмность крана. Например, некоторые делают основание из профильных труб 100×100 и стальных пластин, толщиной 10-18 мм. А также используют качественные стремянки и прочные шпильки.
Сначала сделайте трафареты с отверстиями, а затем перенесите их на металл. Некоторые установщики обращаются к услугам токарей. При наличии мощным станков, они быстро обрабатывают и высверливают точные заготовки из толстого металла по готовым шаблонам.
5. Удлинение рамы
В некоторых случаях может потребоваться удлинение рамы в заднем свесе. Это особенно актуально при монтаже больших установок КМУ (шириной 900-1200 мм) или для перевозки бытовок и контейнеров. Для удлинения потребуется найти донорскую раму, подготовить металл и шпильки для внутреннего усиления стыковочных мест. На этот вид модернизации грузовика также необходимо получить разрешение в ГИБДД.
6. Монтаж насоса гидросистемы и коробки отбора мощности
Пока снят кузов необходимо установить насос и коробку отбора мощности (КОМ). Это ещё один важный этап, так как именно эти узлы обеспечивают работу КМУ.
Сначала установите КОМ на трансмиссию грузовика, следуя инструкциям производителя.
Подключите насос к КОМ и убедитесь в герметичности соединений.
7. Укорачивание кузова и перенос задних крыльев
Если установка КМУ требует изменения длины кузова, произведите его укорачивание. Также возможно потребуется перенести задние крылья, если они крепятся не к раме, к грузовой платформе.
8. Монтаж основания
После всех подготовительных работ приступайте к сборке и монтажу подрамника. В процессе перепроверяйте, чтобы все элементы конструкции были установлены ровно и надёжно закреплены. По завершении загрунтуйте открытый зачищенный металл и покрасьте его чёрной автоэмалью.
9. Установка КМУ и кузова
Теперь можно переходить к установке КМУ на грузовик. Ещё раз убедитесь, что все соединения конструкции подрамника надёжно закреплены. Начинайте монтаж с центральной колонны, поэтому предварительно отсоедините стрелу. Далее установите кузов обратно на грузовик. Между ним и КМУ должен остаться зазор не менее 200 мм. Затем присоедините стрелу. Подключите шланги и протестируйте работоспособность крана.
10. Оформление необходимых документов
После завершения установки КМУ необходимо оформить все необходимые документы в лаборатории, ГАИ и Ростехнадзоре. Пакет включает:
заявление-декларацию;
протокол безопасности;
свидетельство лаборатории;
технический паспорт на КМУ;
сертификат соответствия на КМУ;
документы на грузовик ПТС и СРТС;
акт проверки металлоконструкций и качества сварки;
акт выполненных работ.
Правильное оформление документации гарантирует легальность эксплуатации грузовика с установленной КМУ.
При отказе в регистрационных действиях с грузовиком и крано-манипуляторной установкой, просите инспектора письменно указать причину своего решения, со ссылкой на нормативные документы.
! Не подлежат регистрации в Ростехнадзоре автомобильные краны-манипуляторы, грузоподъёмностью до 1 т включительно или с грузовым моментом до 4 т включительно.
Резюме
Прочитав это руководство, вы будете понимать, как правильно установить КМУ на грузовик. Конечно, эта маленькая статья не может уместить все рекомендации профессиональных установщиков и нормативные документы. Но, даже такой объём информации позволит вам проникнуться темой, чтобы принять решение о модернизации своего грузовика или об отказе от затеи.